Empresas estatais e a consolidação da indústria da construção naval brasileira
Archivos
Fecha
Autores
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas
Resumen
Descripción
Fil: Goularti, Alcides (Filho).
Se intenta demostrar que los pedidos hechos por las compañías navieras y aumentó la fiscalía alegó grupo astillero en el país. Además de la introducción, el texto se divide en cuatro temas: el primero es una breve historia de la marina mercante y naval brasileña del siglo XIX hasta 1960, destacando los cambios económicos e institucionales que han creado la base para la formación de la agrupación. A continuación, se aborda la relación entre el proceso de industrialización en Brasil y el papel del Estado. En tercer lugar, se detallan los pedidos realizados por el Frota Nacional de Petroleiros (Fronape - PETROBRAS), Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro y Docenave (Vale do Rio Doce) junto a astilleros brasileños en los diversos planes se centraron en la construcción naval. Por último, vamos a destacar el inicio del desmantelamiento parcial de la industria de la construcción naval, la rápida obsolescencia de Lloyd Brasileiro, las decisiones tomadas por Fronape en realizar adquisiciones en el extranjero y la privatización de Docenave. La consideración final traerá breves reflexiones sobre la simbiosis entre el Estado y una fuerte industria nacional en la formación de una economía nacional.
Se intenta demostrar que los pedidos hechos por las compañías navieras y aumentó la fiscalía alegó grupo astillero en el país. Además de la introducción, el texto se divide en cuatro temas: el primero es una breve historia de la marina mercante y naval brasileña del siglo XIX hasta 1960, destacando los cambios económicos e institucionales que han creado la base para la formación de la agrupación. A continuación, se aborda la relación entre el proceso de industrialización en Brasil y el papel del Estado. En tercer lugar, se detallan los pedidos realizados por el Frota Nacional de Petroleiros (Fronape - PETROBRAS), Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro y Docenave (Vale do Rio Doce) junto a astilleros brasileños en los diversos planes se centraron en la construcción naval. Por último, vamos a destacar el inicio del desmantelamiento parcial de la industria de la construcción naval, la rápida obsolescencia de Lloyd Brasileiro, las decisiones tomadas por Fronape en realizar adquisiciones en el extranjero y la privatización de Docenave. La consideración final traerá breves reflexiones sobre la simbiosis entre el Estado y una fuerte industria nacional en la formación de una economía nacional.
Palabras clave
Crisis económica, Doctrina nacional, Estado, Industria naval