Midiendo la rentabilidad de la industria argentina : Un ejercicio con las ramas autopartista y automotriz durante el período de sustitución (1948-1967)
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Fundación de Investigaciones Históricas Económicas y Sociales
Resumen
Descripción
Fil: Bil, Damián Andrés. Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires. Buenos Aires, Argentina.
Fil: Bellot, Jonathan Bastida. Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires. Buenos Aires, Argentina.
Measuring the rate of return on capital allows to understand the dynamics of the system. The relationship between the income and the capital advanced to achieve it is called rate of profit. In recent years, several authors made calculations on rate of profit. But so far, still prevail studies that focus on the overall profit rate of the economy as a whole, or the profit rate of the industrial or agricultural capital in general. Few studies on specific industries or individual capitals were developed. Not only the problem of the available sources, but also the methodological limitations of this type of calculation hinder the progress of these studies.We try to advance in measuring two branches of the same manufacturing complex: the auto parts and the automotive industries. We will focus on the period of consolidation of the automotive complex (in the early 50s to late 60s). We propose to calculate the profitability of individual capitals and then, on this basis, we try to calculate a rate of return 'for branch' as a sum of these capitals.We use data from the balance sheets of the selected companies availables in the Bulletin of the Stock Exchange of Buenos Aires.
Medir la rentabilidad del capital permite comprender la dinámica del sistema. La relación entre la ganancia obtenida y el capital adelantado al comienzo del ejercicio para lograrla se denomina tasa de ganancia. En los últimos años varios autores avanzaron en la medición concreta. Hasta el momento, priman estudios que se centran en la tasa general de la economía, o del capital industrial o agrario en general. Son escasos los trabajos sobre ramas específicas de producción o de capitales individuales. Los motivos son varios: no sólo está el problema de las fuentes disponibles, sino también las limitaciones metodológicas. Aquí, nos proponemos dar un paso en la medición de dos ramas de un mismo complejo: la autopartista y la automotriz. Nos concentraremos en el período que consideramos de conformación y consolidación del complejo (de comienzos de los ́50 hasta fines de los '60). Proponemos calcular la rentabilidad de capitales individuales y, a partir de ello, acercarnos a una rentabilidad 'por rama' como agregado de esos capitales. Nos remitimos a los datos de los Balances Contables de las empresas seleccionadas, disponibles en el Boletín de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires. Buscamos aproximarnos a mediciones que permitan echar luz sobre las particularidades de este sector en este período.
Fil: Bellot, Jonathan Bastida. Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires. Buenos Aires, Argentina.
Measuring the rate of return on capital allows to understand the dynamics of the system. The relationship between the income and the capital advanced to achieve it is called rate of profit. In recent years, several authors made calculations on rate of profit. But so far, still prevail studies that focus on the overall profit rate of the economy as a whole, or the profit rate of the industrial or agricultural capital in general. Few studies on specific industries or individual capitals were developed. Not only the problem of the available sources, but also the methodological limitations of this type of calculation hinder the progress of these studies.We try to advance in measuring two branches of the same manufacturing complex: the auto parts and the automotive industries. We will focus on the period of consolidation of the automotive complex (in the early 50s to late 60s). We propose to calculate the profitability of individual capitals and then, on this basis, we try to calculate a rate of return 'for branch' as a sum of these capitals.We use data from the balance sheets of the selected companies availables in the Bulletin of the Stock Exchange of Buenos Aires.
Medir la rentabilidad del capital permite comprender la dinámica del sistema. La relación entre la ganancia obtenida y el capital adelantado al comienzo del ejercicio para lograrla se denomina tasa de ganancia. En los últimos años varios autores avanzaron en la medición concreta. Hasta el momento, priman estudios que se centran en la tasa general de la economía, o del capital industrial o agrario en general. Son escasos los trabajos sobre ramas específicas de producción o de capitales individuales. Los motivos son varios: no sólo está el problema de las fuentes disponibles, sino también las limitaciones metodológicas. Aquí, nos proponemos dar un paso en la medición de dos ramas de un mismo complejo: la autopartista y la automotriz. Nos concentraremos en el período que consideramos de conformación y consolidación del complejo (de comienzos de los ́50 hasta fines de los '60). Proponemos calcular la rentabilidad de capitales individuales y, a partir de ello, acercarnos a una rentabilidad 'por rama' como agregado de esos capitales. Nos remitimos a los datos de los Balances Contables de las empresas seleccionadas, disponibles en el Boletín de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires. Buscamos aproximarnos a mediciones que permitan echar luz sobre las particularidades de este sector en este período.
Contenidos
Temas
Ganancia, Industria automotriz, Industria, Argentina