Corredor Bioceánico Patagonia Norte : su contribución al comercio exterior y desarrollo económico regional

Abstract

El tema seleccionado es: 'Corredor Bioceánico Patagonia Norte, su contribución al comercio exterior y desarrollo económico regional' y el objetivo general del mismo es: 'Analizar la factibilidad de concreción del Corredor Bioceánico Patagonia Norte como herramienta para el comercio exterior y el desarrollo económico regional'. El diseño del Trabajo Final de Maestría se realizó basado en una investigación 'no experimental - documental', con un enfoque cualitativo y cuantitativo de la información. Los métodos de investigación se basaron principalmente en la obtención de información y el análisis de 'fuentes secundarias' como bibliografía existente y documentos de diferentes organizaciones estatales y privadas, nacionales y extranjeras. Asimismo; se complementó con el análisis de 'fuentes primarias' como encuestas a estudiantes de Comercio Exterior y Planeamiento Estratégico Logístico y entrevistas diferentes actores nacionales y provinciales. Las limitaciones establecidas en el TFM se basan acotar el estudio del Corredor Bioceánico Patagonia Norte (CBPN) dentro del Eje de Integración y Desarrollo Sur (EID) de IIRSA, donde se analizó su zona de interés (ZI) y su área de influencia (AI). El trabajo se estructura en cinco capítulos donde se analizan los proyectos de los mercados asiáticos BRI y RECEP; el Proyecto Regional IIRSA; el Plan Estratégico Argentino; los planes de infraestructura de las provincias de Río Negro y Neuquén y el comercio exterior de ambas provincias. Como principales conclusiones del TFM se observa, desplazamiento en el corto / mediano plazo del Eje Comercial Mundial del Atlántico hacia el Pacifico (sudeste asiático); correcta articulación de planes de infraestructura critica regionales, nacionales y provinciales; escaso desarrollo de comercio exterior de la Patagonia Norte con Asia. Soy de opinión que el presente trabajo constituye un aporte al desarrollo disciplinar de la Maestría ya que integra diferentes áreas del conocimiento como las nuevas iniciativas de los mercados asiáticos; los procesos de integración y desarrollo regional; el análisis de la infraestructura critica existente y sus planes provinciales y nacionales y el comercio exterior de las provincias de Neuquén y Río Negro. Con el presente trabajo se busca concientizar e influir en la necesidad de planes de mediano y largo plazo para la concreción de proyectos de infraestructura crítica que favorezcan la logística multimodal como acción necesaria y contribuyente al crecimiento del comercio exterior argentino, de cara a los nuevos desafíos globales.