Los ingenieros, la tecnocracia de los Ferrocarriles del Estado

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dc.creatorSalerno, Elena
dc.date2015-06-00
dc.date.accessioned2026-05-13T18:51:50Z
dc.descriptionFil: Salerno, Elena.
dc.descriptionCon la introducción del Ferrrocarril en Argentina, los ingenieros se convirtieron en una burocracia técnica encargada del estudio, la construcción y el funcionamiento operativo de aquel e incluso se ocuparon de su gestión. La formación de esta tecnocracia estuvo en sintonía con la consolidación del Estado Nacional. Los primeros ingenieros se contrataron en el exterior hasta que algunos años después comenzaron a ser formados en las universidades del país. Apenas graduados pronto tuvieron cabida en los diferentes organismos y ferrocarriles estatales. Así, es posible identificar dos tipos de carreras: por un lado, las de quienes se desempeñaron en funciones técnicas a lo largo de red y por el otro, las de aquellos que ocuparon cargos técnicos y de gestión centralizados.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhindustria_v9_n16_01
dc.identifier.urihttps://bibliotecadigital.economicas.uba.ar/handle/FCE-RI/7985
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas
dc.relation.contentWebUrlhttps://ojs.economicas.uba.ar/H-ind/article/view/802/1439
dc.relation.ispartofserieshindustria - Vol. 09 Nro. 16
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/2.5/ar/
dc.sourceH-industri@ (B. Aires) Vol. 09, Nro. 16 (2015), p. 13-34
dc.subjectFerrocarriles
dc.subjectIngeniería
dc.subjectArgentina
dc.titleLos ingenieros, la tecnocracia de los Ferrocarriles del Estado
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

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